dworzec kolejowy
ostrowy
W skład kompleksu dworcowego wchodzą także: nastawnia, dwie wieże ciśnień, dom mieszkalny, magazyn i lodownia. W północnej części stacji znajduje się bocznica prowadząca do stacji wąskotorowej Ostrowy Wąskotorowe. Aż do 1966 roku funkcjonowała jako stacja kolejowa Krośniewice. W 2019 roku ukończono modernizację torów, sieci trakcyjnej i urządzeń sterowania.
Kompleks dworca
Wieża ciśnień
Dawniej ważny obiekt – stacja, która posiadała wieżę ciśnień, mogła pompować parowozy, które, prócz węgla potrzebowały również – na co wskazuje sama nazwa – również pary.
Dofinansowano przez Centrum Polsko-Rosyjskiego Dialogu i Porozumienia w ramach programu Otwarty Konkurs 2020 oraz przez Muzeum Historii Polski w ramach projektu Patriotyzm Jutra.
oprac. dokumentalne: Michał Wiśniewski; oprac. projektowe: Fundacja Ari Ari; autorzy zdjęć: Marta Wasilewska, Jarosław Czerwiński; mapy: www.atlaskolejowy.net/mapy
Sponsorzy:
Dworzec oddano do użytku 4 grudnia 1862 roku równocześnie z uruchomieniem połączenia kolejowego Kutno – Aleksandrów Kujawski, będącego fragmentem ukończonej dzień później linii kolejowej warszawsko-bydgoskiej. Gmach wybudowano w stylu neorenesansowym.
Wnętrze dworca
Dworzec znajduje się w miejscowości Nowe Ostrowy. Według klasyfikacji PKP dworzec ma charakter lokalny. Obecnie (2020) pozostaje nieczynny. Posiada jeden peron. Odjeżdżają stąd pociągi w dwóch kierunkach, w stronę Kutna i Włocławka. Przebiegająca linia została zelektryfikowana w 1985 roku.
Dawny budynek dworcowy wpisany jest do wojewódzkiej ewidencji zabytków.
Niestety budynek dworca jest obecnie w złym stanie.
Wykonano w ramach projektów:
